PNEUS DOS AVIÕES:

Se pensa que os pneus dos aviões são cheios de ar,

como acontece com os dos automoveis, desengana-sa.

O gás utilizado nestes pneus é o nitrogénio, cujo volume

não sofre alterações com as variações de temperatura-um

facto de grande importância, já que uma aeronave pode

sofrer temperaturas que oscilam entre 50 graus negativos,

em voo, e os 80 positivos, causados pelo atrito das rodas

na pista durante a aterragem .